ПривЖД не видит угрозу срыва реконструкции саратовского вокзала
Работы по реконструкции комплекса железнодорожного вокзала в Саратове ведутся в соответствии с проектно-сметной документацией.
Работы по реконструкции комплекса железнодорожного вокзала в Саратове ведутся в соответствии с проектно-сметной документацией.
Об этом говорится в ответе ПривЖД на запрос ИА "Взгляд-инфо".
И.о. начальника службы корпоративных коммуникаций госкомпании Владислав Покоев сообщает, что разработкой документа занимался ПИИ "Челябжелдорпроект".
По его данным, в феврале 2022 года проектная документация получила положительное заключение ФАУ "Главгосэкспертиза России".
В запросе редакция интересовалась у начальника ПривЖД Сергея Альмева :
" Какая организация занималась подготовкой проектной документации? Когда проект реконструкции здания вокзала в Саратове прошел государственную экспертизу и кто ее проводил?
Возникают ли сейчас трудности с реализацией проекта? Если да, то какие?
Есть ли сейчас претензии к проектной документации? Какие именно? Могут ли они повлиять на сроки реконструкции и привести к удорожанию работ?
Или уже повлияли? Тогда как именно? ".
Железнодорожники не стали отвечать на вопросы, связанные с возможными трудностями, которые могли возникнуть во время реконструкции.
Работы в здании железнодорожного вокзала Саратова начались в конце прошлого года .
Согласно паспорту объекта, заказчиком выступает обособленное структурное подразделение ОАО "РЖД", генподрядчиком – московское ООО "ОСК 1520", подрядчиком – ООО "Столичная Строительная Компания – 19".
Начало строительства обозначено четвертым кварталом 2023-го.
Полностью завершить работы планируют через два года – к четвертому кварталу 2025 года.
Объем инвестиций - 2,7 млрд рублей.
Напомним, о реконструкции саратовского вокзала официальные лица – чиновники и представители "РЖД" – говорят на протяжении полутора десятков лет .
Наш железнодорожный вокзал ведет свою историю с 1871 года, когда завершилось строительство ветки Саратов – Аткарск Тамбовско-Саратовской железной дороги.
Уже в 1899 году потребовалась его первая реконструкция, так как здание не справлялось с пассажиропотоком.
Автором проекта в "русском стиле" стал главный архитектор Рязано-Уральской железной дороги Петр Зыбин .
Нынешний бетонно-стеклянный облик вокзал получил в 1977 году, когда вновь возник вопрос с нагрузкой.
После реконструкции саратовскому вокзалу планируют вернуть исторический облик .
Подробнее на эту тему читайте в материале " Привокзальная площадь. Как чиновники блокировали перспективные проекты бизнеса и госкомпании ".
Материал подготовил Андрей Триадский
Последние новости
По поручению губернатора области Романа Бусаргина глава района Дмитрий Романов провёл очередной приём по личным вопросам для участников СВО и членов их семей
✔️Супруга военнослужащего обратилась с просьбой помочь с уборкой территории, прилегающей к участку дома, недобросовестные люди устроили там свалку, она опасается за старших детей, в семье у них четверо ребятишек.
Завтра в парке " Энергетик" состоится Всероссийская акция "10 000 шагов к жизни"
6 апреля 2025 года в 10.00 на территории парка "Энергетик", расположенного в 7-м микрорайоне (со стороны улицы Набережная Леонова), состоится Всероссийская акция "10 000 шагов к жизни", приуроченная к Всемирному дню здоровья.
По поручению Сергея Барулина в городе Балаково состоялся межведомственный рейд по местам массового скопления и отдыха подростков
В вечернее время 4 апреля 2025 года был организован межведомственный рейд, направленный на повышение эффективности профилактической работы с несовершеннолетними.
Герои‑невидимки: 10 мест, где вы сталкиваетесь со стойками СОН ежедневно
Железобетонные стойки СОН окружают нас повсюду — даже если мы не знаем, что это они